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Archive for April, 2019

Nico Schönberg aus Chemnitz mit Einstieg in den professionellen Tourenwagen-Motorsport!

Nico Schönberg aus Chemnitz mit Einstieg in den professionellen Tourenwagen-Motorsport!

Talent, harte Arbeit und erfolgreiche Rennergebnisse zahlen sich aus. Dies zeigt sich mit dem Aufstieg des Chemnitzer Rennfahrers Nico Schönberg aus der ADAC Tourenwagen-Fahrersichtung 2017 in den ADAC Logan Cup, und daraufhin in den CHEVROLET Cruze Eurocup 2019. Der aus Chemnitz stammende Schönberg erreichte in den vergangenen Saisonen einige beachtenswerte und nahm Ende 2017 an der ADAC Tourenwagen-Fahrersichtung in Schlüsselfeld teil. Nun möchte er auf dieses Sprungbrett aufbauen und startet 2019 im CHEVROLET Cruze Eurocup.

„Wir freuen uns Nico Schönberg im CHEVROLET Cruze Eurocup begrüßen zu können. Nico hat sich in der ADAC Tourenwagen-Fahrersichtung und im ADAC Logan Cup sehr achtbar geschlagen, und sich als guter Tourenwagen-Rennfahrer empfohlen. Nun gilt es für ihn sich so schnell wie möglich an den neuen Rennwagen und vor allem die für ihn neuen Rennstrecken anzupassen. Ich denke mit dem CHEVROLET Cruze Eurocup hat er eine ideale Rennserie gefunden um sein Talent weiterhin unter Beweis zu stellen. Wir wünschen ihm in seiner Debüt-Saison viel Erfolg!“ so Serienorganisator Andreas Pfister.

 

Für Nico Schönberg wird es vom 17.-19.05.2019 erstmals ernst im CHEVROLET Cruze Eurocup am Red Bull Ring!

Das neue „Arbeitsgerät“ im Detail

 

Der CHEVROLET Cruze Eurocup 1,8 LT V2 Rennwagen wurde in Anlehnung an des CHEVROLET-WTCC-Modell entwickelt und zu einem Markenpokal-Fahrzeug konzipiert.

Neben einem Rennsport-Fahrwerk von KW können die Fahrer auf eine Hochleistungs-Bremsanlage von ATE vertrauen, die gepaart speziellen PAGID-RACING Bremsbelägen für die richtige Verzögerung sorgt. Aber auch die Sicherheit darf nicht fehlen. So sind natürlich ein Sicherheitskäfig, sowie ein Feuerlöscher und 6-Punkt-Gurte im Rennwagen verbaut.

 

 

vorläufiger Rennkalender 2019

 

 

17.-19.05.2019                       Red Bull Ring**                                                                   (AUT)

26.-28.07.2019                       Automotodrom Grobnik**                                                 (CRO)

 

23.-25.08.2019                       Slovakia-Ring**                                                                   (SK)

 

23.09.2019                             offizieller Testtag Salzburgring                                        (AUT)

 

11.-12.10.2019                       Motorsportarena Oschersleben*                                      (GER)

 

*im Rahmen des NATC (Nordd. ADAC Tourenwagen-Cup)

**im Rahmen der FIA CEZ (Central-European-Zone)

 

 

 

Weitere Informationen zum CHEVROLET Cruze Eurocup erhalten Sie auf der Homepage

www.chevrolet-cup.eu sowie auf Facebook unter https://www.facebook.com/ChevroletCruzeEurocup

Der österreichische Rennfahrer Patrick Tiefenbacher im Interview vor seinem Heimrennen vom 17.-19.05.2019 am Red Bull Ring!

Der österreichische Rennfahrer Patrick Tiefenbacher im Interview vor seinem Heimrennen vom 17.-19.05.2019 am Red Bull Ring!
 
Patrick, Du nimmst das erste Mal im CHEVROLET Cruze Eurocup Teil, was hast du dir für dein Debüt vorgenommen?
 
„Ich freue mich das erste Mal im Cup mitfahren zu können und hoffe meine Rennen beenden zu können. Platzierungsmäßig wär ein Top-5 Platz super!“
 
Als österreichischer Lokalheld, hast du Heimvorteile am Red Bull Ring?
 
„Leider bin ich selbst am Red Bull Ring bisher noch nie gefahren, aber sehe es als coole Sache dort das erste Rennen fahren zu können.“
 
Was ist für dich das Faszinierende am Tourenwagen-Motorsport?
 
„Der Speed und die faszinierenden Tür-an-Tür-Duelle.“
 
Ist Niki Lauda ein Idol für dich?
 
„Natürlich, er ist einer der größten Rennlegenden aus Österreich und motiviert mich mein Bestes zu geben“
 

Norddeutsche „Rutschpartie“ im CHEVROLET Cruze Eurocup wird von Andreas Eichhorn für sich entschieden

Norddeutsche „Rutschpartie“ im CHEVROLET Cruze Eurocup wird von Andreas Eichhorn für sich entschieden

 

Motorsportarena Oschersleben. Am 12./13.04.2019 startete der NATC (Nordd. ADAC Tourenwagen Cup) wie gewohnt in der Motorsportarena Oschersleben. Seinen Saisonauftakt feierte dabei auch der CHEVROLET Cruze Eurocup, welcher mit 8 Tourenwagen in zwei Sprint-Rennen in die Saison ging. Die anspruchsvolle 3,696 km lange Rennstrecke in der Magdeburger Börde wurde dabei zu einer wahren „Rutschpartie“ für alle Fahrer. Bei Außentemperaturen rund um den Gefrierpunkt und zeitweise fallendem Schneeregen wurden nicht nur die Fahrkünste der Piloten auf die Probe gestellt, sondern auch die TOYO TIRES Proxes R888R Semislick-Bereifung der Cup-Tourenwagen.

 

Andreas Eichhorn (r.) im Infight mit Thies Ahrens (m.) und Sven Grossmann (l.)

 

 

Dreikampf im ersten Rennen sorgt für ein Foto-Finish

 

Nach den ersten Trainingsfahrten und dem Zeittraining zur Ermittlung der Startaufstellung zeichnete sich bereits ab, dass Andreas Eichhorn (GER, Pfister-Racing by BRIEFLOGISTIK OBERFRANKEN) ein Händchen für die rutschigen Streckenverhältnisse haben sollte. Er sicherte sich die Pole-Position und ging von der Führenden Position nach dem stehenden „Grand Prix Start“ in´s Rennen. Doch daraufhin musste er sich harten Attacken seiner beiden Verfolger Thies Ahrens (GER, Mainfranken Motodrom Racing Team) und Sven Grossmann (GER, magnet-shop.net) erwehren. Die drei Rennfahrer lieferten eine tolle Show ab und kämpften bis zu den letzten Metern um den Sieg dieses ersten Rennens.

 

Im Mittelfeld schaffte es Christoph Pflügler (GER, U4 AUTOMOTIVE RACING) sich auf Platz 4 etwas Luft vor seinen Verfolgern zu schaffen, doch Nicolas Hillebrand (GER, RAVENOL Racing) gelang ein aufsehenerregendes Debüt und er blieb bis Rennende in den Top-5 mit nur geringem Abstand zu Pflügler. Auf den weiteren Platzierungen duellierten sich Dennis Bröker (GER, Pfister-Racing by MAIN-POSTLOGISTIK) und Rookie Matthias Gorzellik (GER, Pfister-Racing by TOP-EXPRESS), vor Claus Gramlich (GER, TOYO TIRES MOTORSPORT).

 

Rookie Nicolas Hillebrand fährt im zweiten Rennen sensationell aufs Podium

Auch für den zweiten Renntag am Samstag sollten sich die Witterungsverhältnisse nicht bessern, sondern eher noch rutschiger werden als zuvor. Dabei hatte sich diesmal Thies Ahrens (GER) die Pole-Position vor Sven Grossmann (GER) und Andreas Eichhorn (GER) gesichert. Der junge Bremer startete mit Ambitionen auf den Sieg in dieses zweite Rennen, wurde aber bereits zu Rennbeginn von Technik-Pech an seinem CHEVROLET Cruze 1,8 LT V2 Rennwagen eingebremst, und musste am Streckenrand stehen bleiben.

close, closer, CHEVROLET Cruze Eurocup!

Im Laufe des Rennens entbrannte dann ein enger Zweikampf zwischen Grossmann und Eichhorn, welchen Eichhorn hauchdünn für sich entscheiden konnte. Dabei musste sich Grossmann nur um wenige Zehntelsekunden geschlagen geben und avancierte mit seiner zweiten Podiums-Platzierung des Wochenendes zum Meisterschafts-Kandidaten im CHEVROLET Cruze Eurocup.

Nach dem Spitzen-Duo schaffte es der Rookie Nicolas Hillebrand (GER) beinahe sensationell mit Platz 3 für sein Team RAVENOL Racing aufs Podium zu fahren. Dabei setzte er sich in letzter Sekunde nach sehenswerten Zweikämpfen gegen Christoph Pfluegler (GER, U4 Automotive Racing Team) durch, der damit weitere 5 Wertungspunkte für den Vierten Platz einstreichen konnte.

Dahinter konnte Matthias Gorzellik (GER, Pfister-Racing by TOP-EXPRESS) seine Rundenzeiten stark nach unten verbessern, und schaffte damit den beachtlichen Sprung in die Top-5. Nach einem kurzen Ausflug ins Kiesbett kam Dennis Bröker auf dem 6. Platz für sein Team Pfister-Racing by MAIN-POSTLOGISTIK ins Ziel. „Das war nicht mein Rennwochenende, aber ich habe viel gelernt“ gab er sich im Anschluss kämpferisch.

Auf Platz 7 schaffte es Claus Gramlich (GER, TOYO TIRES MOTORSPORT) zwei weitere Zähler zu seinem Punktekonto hinzuzufügen.

 

vorläufiger Rennkalender 2019

 

 

17.-19.05.2019                       Red Bull Ring**                                                                   (AUT)

 

26.-28.07.2019                       Automotodrom Grobnik**                                                 (CRO)

 

23.-25.08.2019                       Slovakia-Ring**                                                                   (SK)

 

23.09.2019                             offizieller Testtag Salzburgring                                        (AUT)

 

11.-12.10.2019                       Motorsportarena Oschersleben*                                      (GER)

 

*im Rahmen des NATC (Nordd. ADAC Tourenwagen-Cup)

**im Rahmen der FIA CEZ (Central-European-Zone)

 

 

 

Weitere Informationen zum CHEVROLET Cruze Eurocup erhalten Sie auf der Homepage

www.chevrolet-cup.eu sowie auf Facebook unter https://www.facebook.com/ChevroletCruzeEurocup

 

Aktueller Stand der GESAMTWERTUNG nach 2 von 10 Wertungsläufen:

 

  1. Andreas Eichhorn GER 20 Pkt.

  2. Sven Grossmann GER 14 Pkt.

  3. Nicolas Hillebrand GER 10 Pkt.

  4. Christoph Pfluegler GER 10 Pkt.

  5. Thies Ahrens GER 8 Pkt.

  6. Matthias Gorzellik GER 6 Pkt.

  7. Dennis Bröker GER 6 Pkt.

  8. Claus Gramlich GER 3 Pkt.

 

 

Weitere Informationen zum CHEVROLET Cruze Eurocup erhalten Sie auf der Homepage

www.chevrolet-cup.eu sowie auf Facebook unter https://www.facebook.com/ChevroletCruzeEurocup

 

Pfister-Racing Team mit erfolgreichem Einstand in die Endurance-Rennsaison 2019

Pfister-Racing Team mit erfolgreichem Einstand in die Endurance-Rennsaison 2019

Autodrom Most. Das erste Langstrecken-Rennen der Saison 2019 fand für das Pfister-Racing Team am 31.03.2019 am Autodrom Most (CZ) statt. Im dortigen 6-Stunden Endurance Rennen brachte das Team den 350 PS starken SEAT Leon TCR Rennwagen zum Einsatz. Auf der 4,2 Kilometer langen Rennstrecke gingen mehr als 34 Tourenwagen in verschiedenen Leistungsklassen ins Rennen.

Das Pfister-Racing Team startet mit einer Podiums-Platzierung in die neue Rennsaison.

„Wir werden in der Saison 2019 wieder an einigen Langstreckenrennen teilnehmen, und der Saisonauftakt hier am Autodrom Most ist für uns bereits erfolgreich von statten gegangen. Im 6 Stunden Rennen konnten unsere beiden Fahrer Wolfgang Kriegl (AUT) und Björn Dietrich (GER) mehr als 171 Rennrunden problemlos sowie effizient abspulen und damit den 3. Platz in Ihrer Wertungsklasse einfahren. Unser TCR-Rennwagen ist schnell und haltbar und wir können hier unsere Langstrecken-Erfahrung voll ausspielen. Auch das Teamwork mit den Boxenstopps hat reibungslos funktioniert. Wir freuen uns schon auf die weiteren Rennen der Saison!“ so Teamleiter Andreas Pfister im Anschluss an den Zieleinlauf.

Im Laufe des Rennens wurde auch die Konzentrationsfähigkeit der Fahrer auf die Probe gestellt: Jeweils mehr als 2 Stunden lang waren Björn Dietrich und Wolfgang Kriegl am Steuer des Rennwagens und schafften es, den Rennwagen fehlerfrei über die Rennstrecke zu bewegen, und sich aus allen Eventualitäten herauszuhalten.

richtige Boxenstoppstrategie als Schlüssel zum Erfolg

Von der 6. Position aus gestartet konnte sich das Pfister-Racing Team im Laufe des Rennens Stück für Stück nach vorne arbeiten. Dazu war sowohl das gute Teamwork der Fahrer entscheidend, als auch die Boxenstoppstrategie. „Unser TCR-Rennwagen ist mit einem 120 Liter FIA-Tank ausgerüstet. Das erlaubt uns sehr lange auf der Rennstrecke zu bleiben, und so wenige Boxenstopps wie möglich zu machen. Dadurch gewinnen wir wichtige Zeit auf der Strecke“ so Andreas Pfister.

Wolfgang Kriegl (l.) und Björn Dietrich (r.) freuen sich bei der Siegerehrung über Ihren Erfolg!

 

Endurance-Termine 2019:

20.06.2019 – 12H Rennen Slovakiaring (SK)

05.09.2019 – 6H Rennen Autodrom Most (CZ)

20.10.2019 – 9H Rennen Autodrom Brno (CZ)

 

Sie interessieren sich für eine Rennteilnahme an den Endurance-Rennen mit einem Rennfahrzeug des Pfister-Racing Teams?

 

Dann kontaktieren Sie uns unverbindlich per Email an kommunikation@pfister-racing.eu